HyLand –Wasserstoffregionen in Deutschland
„HyLand – Wasserstoffregionen in Deutschland“ ist ein 2019 vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) ausgerufener Wettbewerb, der sich bereits in der zweiten Runde befindet. HyLand motiviert Akteure in allen Regionen Deutschlands Konzepte mit Wasserstoffbezug zu initiieren, zu planen und umzusetzen. Ziel des Wettbewerbs ist es, die innovativsten und erfolgversprechendsten regionalen Konzepte zu identifizieren und zu fördern.
HyStarter, HyExperts und HyPerformer – Potentiale von Wasserstoff entdecken und umsetzen
Aus über 200 Konzepteinreichungen aus ganz Deutschland wurden in der ersten Runde von HyLand (HyLand I) Konzepte in drei Kategorien mit unterschiedlichen Zielsetzungen und Förderschwerpunkten ausgewählt.
Im Rahmen von HyLand II wurden im September 2021 und April 2023 33 weitere Kommunen und Regionen als HyStarter, HyExperts und HyPerformer ausgezeichnet. Als Teil des Netzwerks von HyLand werden die Regionen mit den entsprechenden Förderinstrumenten und Netzwerken bei der Erstellung von regional integrierten Konzepten zur Einführung von Wasserstoff und Brennstoffzellentechnologie im Verkehr unterstützt und begleitet.
Auf der HyLand-Karte gelangen Sie direkt zu den jeweiligen HyLand-Projekten und Regionen. Hier erhalten Sie Informationen und Materialien zu Partnern, Zielen und Inhalten der Hyland-Projekte. Machen Sie sich ein Bild von den vielfältigen Einsatzmöglichkeiten von Wasserstofftechnologien in der Praxis.
Die HyLand-Projekte im Überblick:
HyStarter
HyLand I: 9 Regionen, HyLand II: 15 Regionen – Aktivierung, Organisation der Akteurslandschaft
HyExperts
HyLand I: 13 Regionen, HyLand II: 15 Regionen – Erstellung von umsetzungsreifen Konzepten
HyPerformer
Hyland I: 3 Regionen, HyLand II: 3 Regionen – Umsetzung konkreter Wasserstoffprojekte
Deutschland wird Wasserstoff-Land! Die HyLand-Initiative ist ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg Deutschlands zu einer der führenden Wasserstoffnationen weltweit. Die HyLand-Förderung geht in die Fläche und trägt dazu bei, eine lokale Wasserstoff-Wirtschaft aufzubauen. Ziel ist, dass der Wasserstoff möglichst aus erneuerbaren Energien vor Ort hergestellt und dann auch in der Region verbraucht wird. Mit HyLand wird Mobilität neu und ganzheitlich gedacht, von der Produktion der Energie über die Antriebstechnologie bis hin zur Tankinfrastruktur. Die NOW GmbH ist als Bundesgesellschaft Koordinatorin des Wettbewerbs.
H2 Scout
Der „H2 Scout“ erleichtert die Integration von Wasserstoff in die regionale Energiewende durch Identifizierung einer kostenoptimalen Infrastruktur für die Wasserstoffproduktion aus regional verfügbaren Ressourcen (erneuerbare Energien, Wasser, Reststoffen). Die Energieversorgungssicherheit des identifizierten Infrastruktursystems wird dabei auf stündlicher Basis sichergestellt, und orientiert sich an den Regionen spezifischen Nachfragekurven der einzelnen Sektoren.
Die Regionen können unbegrenzt viele Szenarien definieren, die sich in der Ressourcennutzung, den Annahmen zu (künftigen) Kosten und der Akzeptanzbereitschaft sowie den Energie- und Klimastrategien unterscheiden. Der H2 Scout ermöglicht es den regionalen Akteuren, die Auswirkungen der unterschiedlichen Rahmenbedingungen und Annahmen auf die Systemleistung des Infrastruktursystems zu verstehen (Energie- und Stoffströme, Kosten und Wirtschaftlichkeit, Flächenbedarf, regionale Wertschöpfung, Klima- und Umwelteffekte).
Das Opensource-basierte Onlinetool H2 Scout basiert auf einer Idee von Spilett und den regionalen Akteuren aus dem Kreis Steinfurt (NRW). Spilett initiierte das Projekt H2 Scout im Jahr 2018 mit finanzieller Unterstützung der Toyota Mobility Foundation. Der Prototyp des H2 Scout wurde von Spilett (Konzept), BBH Consulting (Energiesystemmodellierung), der FH Münster (Regionalkonfiguration Steinfurt), dem Energieland2050 (Steinfurter Akteure der regionalen Energiewende) und ENDA (Softwareimplementierung) entwickelt.
Hier geht es zum Onlinetool: hy.land/h2scout
H2-Scout-Nutzeroberfläche (Zum vergrößern bitte anklicken)
Wasserstoff – Schlüsseltechnologie zur Erreichung der Klimaziele
Der Klimaschutzplan der Bundesregierung sieht vor, dass bis 2030 in Deutschland 55 % der CO2-Emissionen im Vergleich zu 1990 eingespart werden. Grüner, das heißt nachhaltig erzeugter Wasserstoff und seine Anwendungen sind Schlüsseltechnologien für die Erreichung der nationalen Klimaziele. Die vielfachen Einsatzmöglichkeiten von Wasserstoff als Energiespeicher und Kraftstoff ermöglicht die Kopplung der Sektoren. Energieerzeugung und Verkehr bilden damit die Grundlage für die Entwicklung eines nachhaltigen Energiesystems in Deutschland.
Mobilität verbindet Menschen, Wirtschaft und Infrastrukturen, an Land, zu See und in der Luft. Der Mobilitätssektor ist jedoch der drittgrößte Verursacher von CO2-Emissionen in Deutschland. Die vielfältigen Mobilitätsbereiche befinden sich heute in einem rasanten und tiefgreifenden Strukturwandel und stehen bei der Gestaltung einer nachhaltigen Wirtschaft und Gesellschaft im Mittelpunkt. Neben neuen multimodalen Mobilitätskonzepten, die die ressourcenschonende digitale Vernetzung des Mobilitätsangebots im Individual-, Nah- und Fernverkehr in den Blick nehmen, sind nachhaltige Mobilitätstechnologien der Elektrifizierung, der Energieeffizienz und des Einsatzes neuer Energieträger der zweite wichtige Pfeiler bei der Entwicklung einer emissionsarmen und umweltschonenden Mobilität der Zukunft. Wasserstoff spielt hier eine zentrale Rolle, ermöglicht und erleichtert diesen Wandel.
Die HyLand-Partner und ihre Projekte bringen Wasserstoff in allen Regionen Deutschlands in die Planung und in konkrete Praxisanwendungen und zeigen damit schon heute die Bedeutung und Potentiale der Zukunftstechnologie Wasserstoff im Mobilitäts- wie auch in anderen Sektoren.
Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie
„HyLand – Wasserstoffregionen in Deutschland“ ist Teil des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie (NIP 2). Das BMVI gestaltet und unterstützt mit dem NIP 2 die Markteinführung von Anwendungen in diesem Bereich. Gefördert werden Forschungs- und Entwicklungs-, aber auch Beschaffungsvorhaben. Ziel ist neben dem Beitrag zum Klimaschutz insbesondere der Erhalt und Ausbau der Technologieführerschaft der deutschen Industrie und die damit verbundene Schaffung und Sicherung zukunftsfähiger Arbeitsplätze.
Im NIP unterstützt wird auch die Erarbeitung, Verfeinerung und Umsetzung integrierter Wasserstoff-Konzepte, die sich mit der regionalen Erzeugung von – möglichst grünem – Wasserstoff, seiner Bereitstellung und mit der Nachfrage durch konkrete Anwendungen vor Ort, vor allem im Verkehrsbereich, beschäftigen. Durch eine Bündelung der Förderung in bestimmten Vorreiter- und Leuchtturmregionen und eine Durchdringung der regionalen Wirtschaft, Mobilität und Energieversorgung können der reale Einsatz der Technologie auf breiter Ebene auch mit Außenwirkung demonstriert, Synergien genutzt und Investitionssummen gemindert werden.
Wasserstoff
Energieträger der Zukunft
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Presse
Aktuelle Informationen
Aufbau eines geschlossenen Kreislaufs aus grüner H2 Erzeugung, -verteilung und -nutzung
Landkreis Landshut, Ebersberg, München
Durch die Nutzung des grünen Wasserstoffs als Kraftstoff für den Betrieb von 35 neuen Brennstoffzellen- Bussen, 30 Pkw, Flurförderzeugen und dem geplanten Wasserstoff-Technologie-Anwenderzentrum werden jährlich bis zu 
